GPS電波で正しいスピード表示 見やすい大きなデジタルスピードメーター
純正機械式スピードメーターではフロントタイヤ交換すると、実際とは異なる表示になってしまいます。
APトライクの、USB電源に接続するだけで作動します。
トンネルや高架下など、衛星電波を受信できない環境では正しく作動できません。
¥4,950
金色 (超高強度&軽量タイプ)
精密チタン製フロントアクスルシャフト・ナットX2・ベータクリップX2
弊社フロントフォークスタビライザーとの組み合わせがベストマッチ!
コーナリング時の硬性感が、飛躍的に向上! 走りの次元が変わります。
¥29,700
¥4,400
快速旅団とジャパンドラッグのコラボレーション企画限定品
旅先で、リビングで、これ1本あれば!
使い方のヒントをご覧ください
https://note.com/tush/n/n8c3cbc7e106e
〒068-0411 北海道夕張市末広1-106-3
快速旅団 団長 金子 元
営業時間:11~18時/定休:水・木
¥1,500
フロントフォークの左右ボトムチューブを連結固定します。
軽量アルミ合金製 アルマイト仕上げ
*不定期入荷品の為、在庫状況により長期欠品となることがあります。
¥14,080
荒れた路面や、コーナリング時の、ハンドル操作を安定化させます。
調整ノブを時計方向に回すことで高速走行時等、より強いダンパー効果を得ます。
走行状況により、お好みの調整位置でご使用ください。
アンダーブラケットは 黒or金 どちらかを選べます。
¥49,500
・サイズ:243.2x122x168cm
・防水 &UVカット素材
・APトライクが、すっぽりと収まる、ゆとりある大きさです。
・リアキャリアにボックス装着したAPトライクでもOK!
・フロントジッパー付きで、かぶせやすい!
・ 下部にバックル付きベルト装備 強風による紛失を防止します。
*縫い目は防水処理されていません
¥10,780
昭和レトロなフロントフェイスに変身! *一部穴あけ加工が必要です。
ヘッドライトのリング部分は以下4種のバリエーションから選べます。
メッキクラシック ブラッククラシック メッキバイザー ブラックバイザー
単眼ヘッドライトナセル&クチバシフェンダー&エンゼルリング7”LEDヘッドライト (光軸調整機能)
FRP製 白ゲルコート仕上げ
■ヘッドライト&ナセルキット単体 ¥66,000
■クチバシフェンダー単体 ¥53,900
¥108,900
*配線色 赤・ブレーキ/白・テール/黒・アース/黄・ウィンカー
右2個1セット ¥8250 (取り付けビスx8 付属)
125mmX35mm
左右2個1セット ¥8250
*夜間の視認性を高める為、同時装着が理想的です。
ステルステールライト 左右2個1セット ¥8,250
ハイマウントストップランプ 左右2個1セット ¥8,250
10cm丸型 2個1セット
ノーマルミラーを外したら、センターのボルト部分に固定します。
車内側ステンレスブラケットと、ボディパネル側の6mm穴を、8mm穴に拡大加工しナットで固定します。
¥24,200
アルミ製
カラー:ブラック・シルバー
チョット遠いノーマルハンドルを、アジャスタブルハンドルに!
自分の身体に合わせて自由に角度調整し、乗車姿勢を安定させ疲労軽減効果!
*スイッチボックス回り止め用の、穴あけ加工作業が必要です。
¥7,590
左右1セット
高級感を伴うレトロな外観、滑らない材質、ハンドルからの振動を軽減、操縦性の向上効果、疲労軽減
「ダイアモンドグリップ」 ¥1980
「フレイムスグリップ」 ¥1980
「メッシュグリップ」 ¥1980
*事前に在庫確認してから、ご注文ください
¥1,980
キジマ製orプロト製 *画像はキジマ製
●握り易さを考慮したスリムなデザインを採用
●新しいヒーター構造で熱の伝達が早い
●かんたん操作の別体式スイッチで好みの温度に調整可能
●電気的ロスの少ないデジタルパルス式スイッチを採用
●電圧制御機能付きで低電圧時も安心
●スイッチには耐久性の高いシリコンラバーを採用
●バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応(エンドキャップ付属)
●グリップ部分におけるゴム材の耐候性・耐久性を大幅にUP
※装着車両の注意
125cc以下に多いですがバッテリー(以下、B/T)容量・発電量の少ないバイクへ装着した場合
温まらないのは勿論、B/Tが上がってしまいます。(海外製のB/Tや劣化しているB/Tの場合も同様)
発電量の少ないスズキ車や7S未満のB/Tを搭載しているホンダ車への使用はできません。
ヤマハ車は4B5以上のB/T搭載で使用可能です。
ご使用出来た場合であってもアイドリング時や低回転時に電圧が12V以下に下がる
バイクでは電源がOFFされます。(定電圧感知によるカット機能)
バイクの個体差もございますが、発電量に見合ったレベル調整をお願いいたします。
(フルパワーでのご使用ができない場合もございます)
¥8,800
*高性能ブレーキパッドとの、同時交換を推奨します
*ネジロック剤を必ず使用します。
付属ローターボルトをアレンキーで固定しながら、
裏側の、ゆるみ止めフランジUナットを、メガネレンチで十字方向交互に徐々に絞めてゆきます。
フローティングディスクローター
オフセットスペーサー
チタンローターボルトx3
フランジUナットx3
¥16,280
ブレーキパッド交換のタイミングは、ブレーキローターの状態を確認してから、判断してください。
最高な制動力を得るためには、平面が出てる新品ブレーキパッドと、平面が保たれたブレーキローター、それらを使用することが最低限の必要条件です。できることなら、新車時での交換が、ベストです!
デイトナゴールデンパッド ¥5,060
(シンタードメタルブレーキパッド)
デイトナ 赤パッド ¥3,580
(セミメタルブレーキパッド)
弊社店頭受付工賃 ¥6,600
M10x1.25 正ネジボルト付属
*駐停車時にグローブやサングラス・ウエス等置くのに使用します
*バックミラー取り付け部に装着します (ネジロック剤使用)
*3Dプリンターにて受注製作(指定サイズにて製作します)
¥3,300~5,500